界面新闻记者 | 纪瑶

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华夏越秀高速公路REIT8月13日晚间发布一则公告，此前因被项目公司拖欠两笔租赁费，而向承租人发起诉讼。该诉讼一审已出结果，承租人需于判决生效之日起十日内向项目公司支付租赁费以及违约金，共计2266.4万元。

(资料图)

华夏越秀高速公路REIT在公告中表示，承租人的违约对项目公司收入以及基金可供分配金额产生的影响较小。该笔拖欠款对项目每一年度收入的影响为377万元，占每年预估收入的比例预计低于2%。

2020 年 5 月 8 日，湖北汉孝高速公路建设经营有限公司（以下简称“项目公司”）与武汉广丰石油化工有限公司（以下简称“承租人”）于 签订了《湖北汉孝高速公路机场北服务区经营权租赁协议书》（以下简称“《租赁协议》”）。租赁期自 2020 年1月1日起 2036年 12月9日，租赁费共计人民币 6416 万元。

《租赁协议》生效后，承租人对于2022年12月20日到期的租赁费人民币 300 万元和 2022 年12月31日到期的租赁费人民币 1283.2 万元，在经项目公司多次催告后，仍逾期未支付。

因此，2023年2月24日项目公司委托代理律师向湖北省武汉市黄陂区人民法院就上述事项对承租人提起诉讼，要求承租人支付租赁费以及违约金。 法院于2023年2月27日正式受理该案件，并依据程序依法查封、扣押、冻结了承租人的部分财产。

案件审理过程中，有一笔2023年5月31日应付租金683.2万元再次出现逾期的情况，项目公司及时向法院提请追加诉讼请求，申请追缴承租方2023年5月31日应付未付租金683.2万元及相应违约金。

至此，承租人需要支付租赁费及违约金共计2266.4万元。

公告对投资者关心的问题也做了补充说明，协议下总租金金额为6416万元，租赁期限约为17年。承租方需在签署《租赁协议》后五年内支付完毕。目前，承租人已支付了租金金额为1583.2万元，截至2023年5月31日逾期未支付租金金额为2266.4万元（即本次诉讼所涉及的租金），剩余2566.4万元租金尚未到《租赁协议》约定的支付时间。

截止2023年6月30日，华夏越秀高速公路REIT项目底层资产湖北汉孝高速年度累计含税通行费收入为 12208万元，同比增长15.9%。诉讼所涉及的机场北服务区经营权租赁事项对项目公司每一年度（仅影响租赁期，即2020至2036年度）收入的影响为 377 万元，占每年预估收入的比例预计低于 2%，因此承租人的违约对项目公司本年度及后续年度（截至 2036 年）的收入以及本基金可供分配金额产生的影响较小。

华夏基金表示将密切关注后续进展，并及时披露信息。该次判决为一审判决，目前尚未生效，当事人如不服判决，可依法提起上诉，该次诉讼的最终结果仍存在不确定性，对基金可供分配金额的影响以判决生效及最终执行结果为准。

公告称基金管理人、项目公司及运营管理机构将密切关注承租人动态及本次诉讼案件的后续进展，积极开展相关工作，并采取一切合理方式维护项目公司以及基金份额持有人权益，并及时履行信息披露义务。

截至8月14日收盘，华夏越秀高速REIT报收7.22元，发行价为7.10元。华夏越秀高速REIT二季度营收增长，通行费收入创同期新高。报告显示，二季度基金层面实现合并收入5813.25万元，同比增长16.39%。二季度可供分配金额为3779.11万元，同比增长14.19%。

国盛证券固定收益研究团队指出，从二季度 EBITDA完成度来看，高速公路类REITs表现较弱，7只产品，仅有国金中国铁建高速REIT和华泰江苏交控REIT两只完成预期。从二季度可供分配收益完成情况来看，具体来看，高速公路类REITs二季度整体通行量环比下降，7只中5只未完成预期，仅国金铁建REIT、浙商沪杭甬REIT超额完成。

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